—— 汽車產業鏈供需平臺 ——
  • 首屆中日韓新能源汽車創新發展論壇成功舉行

    簡介:10月29日,在第三屆中韓貿易投資博覽會期間,首屆中日韓新能源汽車創新發展論壇在鹽城成功舉行。本屆論壇以“低碳新汽車、開放新合作”為主題,由鹽城市人民政府指導,中韓(鹽城)產業園主辦,北京艾迪智聯科技有限責任公司承辦。大韓貿易投資振興...[詳細]
    2021-10-30 蓋世汽車快訊 新能源 
  • 投資100億元,蜂巢能源22GWh動力電池項目落戶鹽城

    簡介:10月29日,第三屆中韓貿易投資博覽會在江蘇省鹽城國際會展中心開幕。此次活動期間,蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新與鹽城市大豐高新區代理區長戴勇代表雙方簽署了投資框架協議。根據協議,蜂巢能源將投資100億元在大豐高新區建設22GWh鋰離子...[詳細]
    2021-10-30 蓋世汽車 新能源 供應鏈 
  • 動力電池即服務專題賽決賽在鹽城舉辦,12家企業進入決賽

    簡介:隨著新能源汽車產業的蓬勃發展,動力電池行業迎來了前所未有的增長浪潮。作為新能源汽車的核心部件,動力電池在新能源汽車動力轉型方面起到了關鍵支撐的作用。然而新能源汽車行業全球化競爭趨勢凸顯,動力電池產業鏈也將重構,技術創新是向上突圍的關鍵...[詳細]
    2021-10-30 蓋世汽車快訊 新能源 
  • 利用人工智能打造下一代電池 推動實現全面電動化未來

    簡介:隨著各國爭奪全球電池市場(預計到2027年將達到2797億美元),人工智能(AI)已成為加快創新速度的一種富有前景的工具。[詳細]
    2021-10-30 蓋世汽車 新能源  
  • “雙控”高壓下,電池產業鏈的零碳方案

    簡介:能耗“雙控”高壓下,鋰電產業鏈已經深受波及。8月份以來,一場從南到北、從東到西,波及全國20多個省份的錯峰限產和停電限電的浪潮,讓很多制造企業措手不及。在鋰電領域,負極石墨化環節首當其沖。石墨化是人造石墨負極材料生產的關鍵工序,占負極...[詳細]
    2021-10-30 來源:高工鋰電 新能源 
  • 中金: 2022 年電動車銷量有望突破 1000 萬輛

    簡介:據中金公司研報指出,全球新能源汽車銷量與滲透率加速提升,根據S型增長曲線經驗,及最新產業鏈指引,預計 2022 年電動車銷量有望突破 1000 萬輛。研報表示,自下而上,頭部智能電動車企領跑行業,其中特斯拉前九月全球累計銷量62. 7...[詳細]
    2021-10-30 來源:車云網 新能源 
  • 現代/起亞聯合Factorial開發固態電池,續航延長20%至50%

    簡介:據現代汽車官方表示,現代、起亞聯合Factorial Energy正在合作測試Factorial的新型固態電池技術,得益于新技術的加持,固態電池可使汽車行駛里程延長20%至50%。根據聯合開發協議,現代、起亞、Factorial En...[詳細]
    2021-10-30 來源:車云網 新能源 
  • 領湃新能源湖南動力電池生產線投入生產,一期產能1.8GWh

    簡介:10月29日,蓋世汽車從領湃新能源官方公眾號獲悉,其位于湖南衡陽的動力電池生產基地首條生產線已于近日完成設備安裝調試并投入生產,一期產能1.8GWh。該動力電池生產線投產,標志著領湃新能源的動力電池業務取得了實質性的進展。湖南衡陽動力...[詳細]
    2021-10-30 蓋世汽車 新能源 
  • 計劃總投資3.36億元,廣汽埃安將新建自研電池試制線

    簡介:10月29日,廣州汽車集團股份有限公司第六屆董事會第3次會議審議通過《關于自研電池生產線建設項目的議案》,為加快自研電池技術的產業化,對電池工藝成熟度、產品一致性、產品成本等進行驗證,儲備量產工藝技術,同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車...[詳細]
    2021-10-29 蓋世汽車 新能源 
  • 寧德時代與貴州省簽署戰略合作協議,共建鋰電池全產業鏈體系

    簡介:10月28日,寧德時代官方宣布,其已與貴州省政府在貴陽簽署戰略合作協議。根據協議,寧德時代將與貴州省一起推動當地新能源產業補鏈、延鏈、強鏈,充分發揮產業龍頭企業在市場、科技、人才等方面的優勢,與各方共同構建從鋰電池、上游磷氟化工及電池...[詳細]
    2021-10-29 蓋世汽車 新能源 
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