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【國際快訊】臺積電和索尼在日本合建芯片廠;特斯拉上海工廠產量超弗里蒙特工廠;馬斯克稱純電動車替代燃油車需30至40年

蓋世汽車 占亞娥 2021-10-09 08:31:33

國際快訊

索尼將與臺積電在日本投70億美元新建芯片廠

由于全球芯片短缺,全球最大的代工芯片制造商臺積電和索尼集團正考慮在日本西部共同建設一家半導體工廠。該項目的總投資估計為8000億日元(70億美元),預計日本政府將提供一半的資金。

馬斯克:純電動車替代燃油車需30至40年

在特斯拉2021年股東大會上,該公司首席執行官埃隆·馬斯克指出,全球完全轉向電動汽車還需要30至40年的時間。當前全球汽車數量約為20億輛,而純電動汽車還不到1%。

特斯拉上海工廠產量超過弗里蒙特工廠

在特斯拉2021年股東大會上,埃隆·馬斯克指出,“上海工廠的產量超過了弗里蒙特工廠。”上海工廠是特斯拉主要的出口基地,其產量對特斯拉的全球增長起到重要作用。

馬斯克:芯片和船舶短缺是特斯拉增長最大威脅

據特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克稱,全球芯片和船舶短缺的雙重打擊是阻礙特斯拉銷量增長超過50%的最大因素。芯片短缺眾所周知,但馬斯克稱,特斯拉在第三季度遇到的最大挑戰之一是能否獲得足夠的運輸船只。

馬斯克支持對二氧化碳排放征稅

在特斯拉2021年股東大會上,馬斯克再次支持了對二氧化碳排放進行征稅的提議。馬斯克還表示,實現未來可持續發展的三大途徑是太陽能和風能、儲能電池和各種電動汽車。

特斯拉Cyberquad將在得州生產

在2021年股東大會上,特斯拉還指出,其得州工廠將同時生產Cybertruck皮卡和特斯拉ATV(Cyberquad)。特斯拉承認ATV本身就是危險車型,因此特斯拉的目標是使Cyberquad盡可能安全。

傳地平線計劃將IPO地點從美國轉至香港 最早或于明年上市

知情人士透露,中國人工智能芯片初創公司地平線(Horizon Robotics Inc.)正在考慮將其首次公開募股(IPO)的地點從美國轉移到香港,當前地平線正與顧問們合作,研究最早于明年在香港上市的可能性。

名爵開始在歐洲銷售大眾ID.4競品

名爵表示,將于本月開始在歐洲市場銷售其新款Marvel R電動緊湊型SUV,該款車補貼前在歐洲的定價為39,990歐元(合46,250美元)。Marvel R是大眾ID.4和斯柯達Enyaq的競爭對手。

格拉默在中國開設新工廠,為寶馬供貨

德國汽車內飾供應商格拉默(Grammer)在中國東北城市沈陽的一家新工廠開始投產。根據該公司發布的信息,這是該公司在中國的第11個生產基地,將為本土生產的寶馬汽車生產中央控制臺、扶手和其他內部部件。

瑞信分析師認為通用汽車估值將大幅增加

瑞士信貸分析師Dan Levy在一份報告中指出,通用汽車正努力向人們展示增長潛力,立志成為領先的電動汽車制造商,并正拓展核心銷售業務以外的其他收入,因此該分析師認為,有充分理由相信通用汽車的估值將大幅增加。

日產汽車計劃到2050年使所有工廠實現零碳排放

日產汽車計劃在2050年前通過改用由環保來源供電的全電動設備,使其全球所有工廠實現二氧化碳零排放。

Stellantis:芯片危機對意大利工廠產量影響大于疫情

意大利FIM-CISL聯盟表示,今年全球半導體短缺對Stellantis意大利工廠產量的影響,將比2020年COVID-19疫情大流行對產量造成的損害更嚴重、更持久。

Stellantis考慮拆分德國歐寶工廠

Stellantis是歐寶的所有者,它正考慮分拆這家德國汽車制造商最大的工廠和第二家工廠。這兩家工廠將不再是歐寶汽車的一部分,但仍將與Stellantis保持聯系。

采埃孚新增合作伙伴 共同開發自動駕駛擺渡服務

采埃孚表示,已收購了英國牛津的Oxbotica公司5%的股份,并將成為Oxbotica公司的董事會成員。兩家公司計劃首先開發在客運擺渡車上使用的4級自動駕駛系統。

奔馳前三季度電動車銷量大漲142.7%

今年前三季度,奔馳混合動力和電動汽車的銷量飆升至創紀錄的184,369輛,同比上升142.7%。得益于消費者對零排放汽車的強勁需求,梅賽德斯奔馳EQC銷量為17,938輛,EQA交付量達到創紀錄的13,021輛。

寶馬前三季度電動車銷量翻番

今年前三季度,寶馬集團在全球銷售了231,576輛電動汽車,同比大漲98.9%。其中第三季度,寶馬純電動車和插電式混合動力汽車的銷量同比增長43.1%至78,333輛。

自動駕駛汽車初創公司Wayve合作雜貨商

英國自動駕駛汽車初創公司Wayve與在線雜貨商Ocado達成了合作,從后者獲得了1000萬英鎊資金,隨后,兩家公司將在城市地區進行為期一年的自動駕駛送貨車測試。

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