—— 汽車產業鏈供需平臺 ——
首頁 > 資訊 > 智能網聯 > WNEVC 2021 | 博世集團董事會主席Volkmar D

WNEVC 2021 | 博世集團董事會主席Volkmar DENNER演講

蓋世直播 2021-09-17 14:20:23

2021年9月15-17日,“第三屆世界新能源汽車大會”(WNEVC 2021)在海南國際會展中心盛大召開,由中國科學技術協會、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局共同主辦。本次大會以“全面推進市場化、加速跨產業融合,攜手實現碳中和”為主題,邀請全球各國政產學研各界代表展開研討。

在9月17日上午舉辦的主論壇“智能網聯賦能新能源汽車發展”上,博世集團董事會主席Volkmar DENNER發表精彩演講。

Volkmar DENNER主要觀點為:

Volkmar DENNER分享了博世集團在智能新能源汽車創新發展方面的理念以及產品技術布局。他指出博世以塑造未來交通為關鍵,立足自動化、互聯化和個性化戰略定位,大力發展智能新能源汽車產品技術,博世目前布局的智能新能源汽車產品主要包括新能源動力系統、節能汽車動力系統等動力系統產品和解決方案,以車聯網、物聯網等諸多應用場景為驅動的軟件定義汽車產品和解決方案。最后,未來博世將會繼續不斷提供前沿技術,深耕中國市場,為中國的高質量發展貢獻力量。

以下內容為現場演講實錄:

女士們、先生們,非常榮幸能夠參加世界新能源汽車大會,首先感謝5月份萬鋼主席對于我線上的邀請,因為疫情不能親自到現場參加此次會議,但是非常感謝以線上演講的方式給大家分享博世在汽車方面的理念以及發展前景,未來我們必須要能夠平衡經濟發展、生態環境和社會責任,因此博世將業務戰略定位為自動化、互聯化和個性化,我們始終堅持面向未來的領域,大力進行投資,雖然面向全球的汽車行業面臨新冠疫情和芯片短缺的挑戰,但是我們相信技術創新將會是克服這些挑戰并塑造未來交通的關鍵。

目前全球都正在大力發展電動汽車,據世界新能源汽車銷售庫預測,2020年新能源汽車市場份額達到8%左右,我們相信2030年全球新能源汽車將占到新車注冊量的40%以上,目前市面上已經有超過400萬輛的純電動車采用博世技術,這個需求還在不斷增長,博世對于電動汽車的價值鏈提供服務和創新,從碳化硅半導體到電源模塊,再到完全集成的電橋,從電動自行車到重型卡車我們都能夠提供相應的解決方案,但并非所有應用都適合電池電動汽車,比如說長途和重載運輸的卡車,因此博世也在不斷探尋動力總成的替代方案,大力投資燃料電池和動力系統,目前在中美兩國都有合作試點的項目,目前這批車輛已經在重慶投入使用。

要實現我們這些目標,我們不能只關注新能源汽車,包括技術開發和大規模部署,2030年可能有60%的汽車仍將使用燃油車和發動機,我們專著燃油和二氧化碳排放的相關技術,針對48伏輕度混合智能動力系統混合方案,包括電池電動動力系統,燃料電池和先進的內燃機解決方案,幾年前我就堅信汽車將以某種方式連入互聯網,就像我們的手機一樣,甚至更強大,現在整個行業正在將這個變成現實,V2X和先進的人工智能,我們已經有了所有必須的工具。

目前業內所有人面臨的挑戰是如何將發展迅猛迭代快速的軟件和互聯網世界,與追求安全性和使用壽命的汽車領域有機的結合起來,聚焦于安全節能,通過利用有效資源的智能架構和算法,在博世我們圍繞軟件定義汽車,將所有開發工作都集中到了一個事業部,通過將高級駕駛輔助、自動駕駛、車載計算機、軟件和傳感器的團隊結合起來,集成最佳解決方案,除了汽車我們還致力于在工廠等場景構建物聯網的世界。我們正在將這些不同的領域互聯,也是將更多鼓舞人心的場景應用,比如說我們的場景可以讓您實現在車上通過語言控制家里的智能家居設備,今天我們非常欣喜真誠地擁抱這些變革,繼續引領汽車行業的新發展。

2021年全球疫情,汽車行業的變革,以及供應鏈的危機讓這一整年仍然充滿挑戰,在危機之下中國仍然是世界上最大的汽車市場,中國引領著各種新科技浪潮,我們看到了中國市場中長期的巨大發展潛力,中國市場遠未飽和,我們將會繼續不斷地提供前沿技術,深耕中國市場,為中國的高質量發展貢獻力量。

最后,預祝此次世界新能源汽車大會圓滿成功,謝謝大家。

(注:本文根據現場速記整理,未經演講嘉賓審閱)

love破解版-LOVE直播怎么下载-lovelive破解版-直播love下载地址