—— 汽車產業鏈供需平臺 ——
首頁 > 資訊 > 新能源 > WNEVC 2021 | 通用汽車公司總裁Mark Reuss

WNEVC 2021 | 通用汽車公司總裁Mark Reuss:通用汽車基于奧特能平臺和VIP智能電子架構打造電動車陣容

蓋世直播 2021-09-17 13:58:29

2021年9月15-17日,“第三屆世界新能源汽車大會”(WNEVC 2021)在海南國際會展中心盛大召開,由中國科學技術協會、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局共同主辦。本次大會以“全面推進市場化、加速跨產業融合,攜手實現碳中和”為主題,邀請全球各國政產學研各界代表展開研討。

在9月17日上午舉辦的 “智能網聯賦能新能源汽車發展” 主論壇上,通用汽車公司總裁Mark Reuss發表精彩演講。

Mark Reuss主要觀點如下:

通用汽車的愿景是為世界創造“零事故 零排放 零擁堵”的未來,并立志在2035年實現所有輕型汽車的零排放,到2040年實現全球產品和運營碳中和。從2020年至2025年,通用汽車在電動車和自動駕駛領域的投資將達到350億美元,并在全球推出超30款基于奧特能平臺和VIP智能電子架構打造的全新純電動車型。

以下內容為現場演講實錄:

大家好,很高興能有機會與大家在線交流,分享通用汽車對智能網聯汽車的前瞻思考。通用汽車的愿景是為世界創造“零事故 零排放 零擁堵”的未來,我們相信我們有技術、有人才、有抱負實現這一宏偉的愿景。汽車行業正迎來百年一遇的技術變局,而通用汽車正處于電動、智能、網聯趨勢交匯的前沿,我們正大力推進前瞻技術的融合,向我們的愿景不斷邁進。

為此,我們大幅增加了電動車和自動駕駛領域的投資。從2020年至2025年,我們在電動車和自動駕駛領域的投資將達到350億美元,相比疫情前的投資計劃增幅達75%。同時,公司將在全球推出超30款全新的純電動車型。為進一步展現轉型的決心,我們立志在2035年實現所有輕型汽車的零排放,并到2040年實現全球產品和運營碳中和,這與中國承諾的2060年碳中和以及2030年碳達峰的發展基調一致。

一百多年來,通用汽車始終引領汽車行業的科技創新。如今,我們正基于“雙平臺”開啟新的歷史篇章。“雙平臺”通過電動車平臺和數字化平臺的強強聯合,支撐起我們的全系電動車陣容,它們就是奧特能平臺和VIP智能電子架構。目前正開啟高度靈活的產品應用,可覆蓋多個市場品類和品牌,讓電動馬上“通用”。為推進這一目標,我們正為“在中國 為中國”蓄能聚力。中國是全球電動智能網聯汽車發展的前沿之地,它將充分釋放奧特能和VIP的潛力。到2025年,通用汽車在華推出的新車型中,超過40%將是電動智能網聯汽車。

中國首款基于奧特能和VIP打造的車型是凱迪拉克LYRIQ智能純電豪華SUV,LYRIQ創新整合了Super CruiseTM超級智能駕駛輔助系統、VCS虛擬座艙系統以及業內首次在量產電動車上應用的可實現無線連接的電池管理系統。這款座駕會讓消費者一見傾心,并且愛不釋手,它的用車體驗是如此流暢便捷,而且會感覺越來越好,因為我們的汽車會進化得越來越好。

我們的電動智能網聯汽車研發立足當下,面向未來,采用了通用性的整合式的解決方案,支持OTA遠程升級在內的技術迭代,憑借奧特能高度靈活的電池架構和VIP廣泛而安全的OTA遠程升級能力,我們的電動車產品陣容將形成破局之勢。能彰顯我們技術特色的包括GMC HUMMER純電悍馬、Cruise Origin純電自動駕駛共享汽車、BrightDrop純電動物流車以及一系列將在華產銷的電動車型,每款車型都能契合消費需求,與時俱進,并緊隨技術趨勢,常用常新。

通用汽車堅持引入最為領先的技術,我們對中國市場的承諾始終如一,中國不僅是通用汽車最大的市場,也是全球創新中心和電動智能網聯汽車研發和應用的前沿陣地。我們將持續為中國帶來尖端技術,從增強版Super Cruise到未來“點對點”的自動駕駛,技術進步將助力我們攜手中國和全球顧客加速邁向純電動的未來。

我們相信“雙平臺”完美契合了廣大顧客的需求,奧特能和VIP將帶來無限可能,這讓我們倍感振奮,兩大平臺的強強聯合將打造嶄新的客戶體驗,開創擁車用車的全新概念。我們期待為中國消費者開啟非同凡響的電動車駕乘之旅,塑造個性多元的出行體驗。謝謝各位!

(注:本文根據現場速記整理,未經演講嘉賓審閱)

love破解版-LOVE直播怎么下载-lovelive破解版-直播love下载地址