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【國際快訊】雷諾計劃在法國裁員2000人;保時捷考慮在德建多個電池工廠;福特計劃將 F-150 Lightning年產能提高到8萬臺

蓋世汽車 占亞娥 2021-09-17 08:52:13

國際快訊

保時捷考慮在德國設立多個電池生產基地

據保時捷內部不愿透露身份的消息人士稱,該公司正在考慮在德國巴登-符騰堡州的多個地方生產電動汽車電芯。計劃中的工廠每年可以生產100兆瓦時的電芯,足夠為大約1,000輛汽車提供動力。德國媒體報道稱,電芯生產將于2024年開始。

雷諾計劃在法國裁員2000人

法國汽車制造商雷諾9月16日表示,在該公司向電動汽車轉型的過程中,將在法國削減至多2000個工程和支持性崗位,并在不同的崗位上進行招聘。

4名大眾前高管因柴油門丑聞接受審判

9月16日,大眾汽車的4名前高管因柴油門丑聞接受審判,該丑聞涉及使用非法軟件在排放測試中作弊。檢察官表示,這四名高管此前知曉該非法軟件的存在,但并未進行制止,而是尋求實現公司利潤的最大化,并因此獲得業績獎金。

福特計劃將 F-150 Lightning的年產能提高到8萬臺

福特汽車9月16日表示,將把F-150 Lightning的產能提高至每年8萬輛,因這款電動皮卡需求強勁,并補充稱,該車型將于明年春季上市銷售。據悉,通用將投資2.5億美元,并在三家工廠內增加450個按小時計算的工作崗位,以提高產量。

芯片短缺致歐洲7月和8月新車銷量大跌

根據歐洲汽車制造商協會(ACEA)9月16日發布的數據,今年7月和8月,歐洲新車注冊量分別同比下降24%和18%,是自2013年歐元區經濟危機結束以來跌幅最大的兩個月。

大眾:芯片危機要到2022年下半年才能有所緩解

大眾汽車美洲業務負責人表示,由于馬來西亞新冠肺炎疫情引發新一輪供應鏈問題,美國汽車產量要到2022年下半年才能恢復正常水平。

芯片短缺致斯柯達和西雅特兩工廠停產

由于芯片短缺,大眾汽車旗下子公司斯柯達和西雅特都發布聲明表示,將調整生產計劃,其中斯柯達捷克工廠將在9月底停產一周;西雅特西班牙工廠的停產時間將延長至2022年。

研究機構:缺芯或致今年全球輕型車產量減少500萬輛

研究機構表示,半導體短缺以及芯片封裝和測試的延遲,將導致今年全球輕型汽車產量減少500萬輛。該機構將2021年和2022年的全球輕型汽車產量預測分別下調6.2%和9.3%,至7580萬輛和8260萬輛。

英飛凌德國工廠因停電關閉,或加劇芯片短缺

德國汽車芯片制造商英飛凌科技最重要的生產基地之一在停電后被迫關閉,生產于第二天晚上才恢復,這可能加劇全球半導體供應緊張。

通用將Bolt EV停產時間延長至10月中旬

通用汽車9月16日表示,將把密歇根州一家裝配廠的關閉時間延長至10月中旬,該工廠負責生產雪佛蘭Bolt EV。此前,通用因電池自燃問題對該款電動車進行了召回。

Stellantis將借雪鐵龍品牌進軍印度市場

Stellantis在9月16日表示,該公司計劃明年在印度和拉丁美洲推出雪鐵龍品牌的一款新車型,該公司計劃走出歐洲市場,進一步進軍其業務較少的新興市場,這一計劃也標志著雪鐵龍品牌重返印度市場。

Lucid Air EPA認證續航達520英里,超越特斯拉

電動汽車制造商Lucid表示,美國環保局(EPA)對其純電動車型Air Dream Edition的續航里程認證為520英里(約837公里)。該車也成功超越特斯拉,成為了EPA認證的續航里程最長的電動汽車。

電動卡車初創企業Volta Trucks融資4370萬美元

電動卡車初創公司Volta Trucks在9月16日表示,該公司在最新一輪融資中獲得了3700萬歐元(約合4370萬美元)的資金,該輪融資由對沖基金Luxor Capital牽頭,Volta的電池供應商Proterra也參與其中。

沃克斯豪爾任命新營銷主管

Stellantis旗下英國品牌沃克斯豪爾已任命雷諾英國前高管Adam Wood負責營銷。Wood現年37歲,已經于八月底開始履新,將向沃克斯豪爾總經理Paul Willcox匯報工作。

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